中国からお送りします。
生存確認用、メモ書き程度ですので、人様に読んで頂くなんて恐れ多い・・・
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今更感たっぷりですがちょうど開通したての時に撮った写真があったので、何度か
登場している杭州湾大橋をご紹介。
杭州湾跨海大桥(杭州湾大橋)は杭州湾を南北に縦断する世界最長の海上橋で
2008年5月1日に開通しました。
↓ちょうど湾になってる所です。
全長35,673mで片側3車線あります。
上海から浙江省寧波市まで以前は4時間かかったのが2時間半で着くようになりました。
そう言えば、十年位前に寧波から高速バスで上海に向かった時には、大雨も重なり8時間
近くかかった事も。
ちなみに寧波市は、古くは遣唐使船が到着した場所で、曹洞宗の開祖の「道元」が修行に
来た際に上陸した場所でもあります。
もともと日本企業が多く日本人が多い土地で、上海へのアクセスが良くなった事で更に進出
する企業が増えています。
開通当初は景色を見るために徐行運転をしたり駐車したりする人が多く、そんな違反者には、
数m置きに設置された監視カメラを見ながらスピーカーでバシバシ注意していました。
アングルが悪いのは運転しながら撮ったのでご容赦を。
しかし今ではガラガラなので、維持できているのかが心配です。
つぶやいてます→ よろしければ→
登場している杭州湾大橋をご紹介。
杭州湾跨海大桥(杭州湾大橋)は杭州湾を南北に縦断する世界最長の海上橋で
2008年5月1日に開通しました。
↓ちょうど湾になってる所です。
全長35,673mで片側3車線あります。
上海から浙江省寧波市まで以前は4時間かかったのが2時間半で着くようになりました。
そう言えば、十年位前に寧波から高速バスで上海に向かった時には、大雨も重なり8時間
近くかかった事も。
ちなみに寧波市は、古くは遣唐使船が到着した場所で、曹洞宗の開祖の「道元」が修行に
来た際に上陸した場所でもあります。
もともと日本企業が多く日本人が多い土地で、上海へのアクセスが良くなった事で更に進出
する企業が増えています。
開通当初は景色を見るために徐行運転をしたり駐車したりする人が多く、そんな違反者には、
数m置きに設置された監視カメラを見ながらスピーカーでバシバシ注意していました。
アングルが悪いのは運転しながら撮ったのでご容赦を。
しかし今ではガラガラなので、維持できているのかが心配です。
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